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津冀共建职业教育协同发展示范区 探索跨区域产教融合新路径
京津冀协同发展战略背景下,天津与河北近日签署职业教育战略合作框架协议,通过建立联席会议机制、搭建产教对接平台等举措,共同推进现代职业教育体系构建。此举将强化两地技术技能人才联合培养,为区域招商引资提供人力资源支撑,并为全国职业教育协同创新提供实践样本。 一、建立长效协作机制推动政策衔接 根据协议内容,津冀两地已成立职业教育协同发展联席会议制度,重点研究跨区域职业教育发展规划、重大政策及实施路径。该机制将定期组织专项研讨,协调解决专业设置与产业需求匹配度、教育资源跨区域流动等关键问题。河北省教育厅表示,通过制度性安排可打破行政壁垒,实现课程标准互认、师资共享等深度合作。 二、构建动态化产业人才联合培养体系 两地明确将联合制订技术技能人才培养中长期规划,建立与区域产业链高度契合的专业集群。目前重点围绕高端装备制造、新一代信息技术等京津冀主导产业,推动职业院校与龙头企业共建产教融合实训基地。天津部分优质院校已启动在河北曹妃甸、雄安新区的联合办学项目,试点"校中厂""厂中校"等培养模式。 三、创新跨区域职业教育集团化办学 协议提出探索组建津冀跨区域职教集团,支持两地院校以股份制、托管式等方式开展合作。河北省将重点对接天津中德应用技术大学等院校资源,在唐山、石家庄等地建设分校区。同时建立统一的教学质量评估体系,推动学分互认和学历证书互通,目前已选定数控技术、新能源汽车等6个专业开展首批试点。 四、打造产教供需双向对接平台 为提升人才培养精准度,两地教育部门联合工信部门搭建产业人才数据平台,实时监测区域重点产业岗位需求变化。2024年计划举办京津冀产教融合对接会,组织百余家企业与职业院校开展订单培养、技术研发等合作。天津职业教育试验区将向河北开放智能制造、港口物流等特色专业教学资源库。 五、强化职业教育服务区域经济功能 协议特别强调职业教育与产业转移的协同推进。针对北京疏解的非首都功能项目,津冀将配套建设职业技能培训中心,近三年已在保定、沧州等地培养装备制造类技能人才超万人次。两地还计划共建科技成果转化中心,推动院校科研力量服务中小企业技术升级。 此次合作标志着京津冀职业教育协同发展进入制度化推进阶段。通过政策协同、资源互补和模式创新,津冀地区有望形成可复制的跨区域职业教育发展经验,为京津冀世界级城市群建设提供高素质技术技能人才支撑。
2025-09-04
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津冀五地高新区共建创新产业高地 推动京津冀协同发展新突破
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,天津、石家庄、唐山、保定、沧州五地高新区近日召开对接合作座谈会,共商构建创新产业高地,通过招商引资与跨区域协作,推动产业集群化发展。此次合作旨在优化产业布局,强化科技资源联动,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、构建“1+X”联动发展模式 五地高新区将签署合作框架协议及具体对接协议,形成以区域协同为核心、多领域联动为支撑的发展模式。各高新区将明确产业主攻方向,重点培育高端装备制造、新一代信息技术、生物医药等产业集群,通过企业合作与资源互补,提升整体竞争力。 二、深化科技成果转化与产业承接 依托各地科研优势,五地将联合推动先进技术产业化,加速创新成果落地。通过共建技术转移中心、产业孵化平台,促进京津冀创新链深度融合。同时,强化与中关村的合作,吸引首都科技资源向周边区域扩散,形成“研发-转化-生产”一体化链条。 三、搭建对外开放合作平台 五地高新区将建立常态化联络机制,联合参与国际性科技展会,拓展与长三角、珠三角及欧美等地区的合作。通过整合全球创新资源,推动高技术产业国际化布局,提升区域开放型经济水平。 四、协同打造科技创新生态 发挥高校、科研院所和企业的协同效应,五地计划共建产学研用联盟,设立专业技术研究中心、科技企业加速器等平台。聚焦新材料、新能源等领域,推动跨区域技术攻关,形成特色鲜明的创新网络。 此次合作标志着京津冀产业协同进入新阶段,五地高新区将通过资源整合与机制创新,为区域高质量发展提供示范。未来,随着具体项目的落地,这一跨区域合作模式有望成为全国高新区协同发展的标杆。
2025-09-04
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京津城际延长线连通滨海核心枢纽 于家堡站助推区域招商引资
京津冀协同发展再添交通动能,于家堡高铁枢纽工程全面进入竣工倒计时。随着京津城际延长线计划于8月启动试运行,滨海新区核心交通节点即将激活,为天津自贸试验区招商引资创造全新时空优势。这一战略枢纽不仅将京津通勤时间压缩至45分钟,更以世界级工程技术打造城市新地标。 一、工程建设进入全面收尾阶段 当前枢纽主体结构已全部完工,机电系统与内外装潢均达验收标准。唯一在建的公交中心项目正24小时轮班施工,确保与高铁站点无缝衔接。周边市政道路网络和绿化工程同步完成,地面景观带环绕银色贝壳状穹顶,形成生态与科技交融的城市界面。技术团队采用全自动化监测系统把控施工精度,每日召开进度协调会破解交叉作业难题。 二、世界首创新技术破解复杂地质挑战 站点主体深埋地下31米,创新应用单层网壳钢结构体系抵抗海河沿岸高水压地质。36组双向螺旋梁架构成自重支撑系统,外覆智能充气薄膜实现自然光三级导引,较传统照明节能70%。60米深地下连续墙施工中引入BIM模拟技术,精准规避流沙层风险。工程累计取得11项专利技术,基坑零渗漏记录创国内超深地下工程安全范例。 三、多维交通网络赋能区域发展 枢纽集成五类交通接驳功能,设计日均客流量超12万人次。地下三层空间分层设置高铁站台、地铁接驳区和商业服务区,地面交通中心配置18条公交专线直达自贸区各板块。通过智慧调度系统实现不同交通工具3分钟衔接,相比同规模枢纽提升40%换乘效率。这为滨海新区承接北京产业转移构建了快速通道。 四、战略通道重塑京津冀经济版图 延长线贯通后将形成双城联动主动脉,直接辐射天津自贸试验区119平方公里核心片区。依托45分钟经济圈,生物医药研发企业可实现京津实验室当日往返;跨境电商物流时效提升50%;金融后台服务机构获得跨城运营条件。滨海新区已规划枢纽经济区,首批30万平方米智慧产业园进入企业预登记阶段。 五、全系统调试保障如期投运 高压供电工程验收通过后,项目将启动为期20天的综合联调测试。调试涵盖列车自动控制系统、站房能源管理平台及应急响应体系三大模块,模拟高峰时段设备极限承压能力。工程采用故障树分析法预设167项应急预案,确保所有系统安全冗余度均超过行业标准,为试运营奠定技术基础。 六、绿色地标引领可持续发展 地面贝壳造型建筑采用可回收铝镁合金材料,曲面覆盖的智能薄膜具备自清洁与光伏发电功能。站体雨水回收系统年利用量达2万吨,精准滴灌周边3万平米生态绿植。该建筑获得全球可持续交通枢纽认证,其自然光引导技术已列入国家绿色建筑技术推广目录。 京津城际延长线投运后将实现高铁网络与自贸区功能深度融合,有效缓解京津塘高速长期拥堵状况。作为京津冀交通一体化关键支点,滨海新区枢纽经济圈已吸引12家跨国企业区域总部落户意向,为区域协调发展注入新动能。
2025-09-04
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静海打造"自行车电动自行车之都" 产业集群驱动制造业升级
近年来,静海区通过招商引资和产业集聚,成功构建起以自行车电动车制造为核心的特色产业体系。2023年8月,该区域正式通过"中国自行车电动自行车之都"专家评审,标志着其作为北方重要生产基地的行业地位获得国家级认可。在传统制造业转型升级过程中,静海区通过产业链整合与技术创新,形成了具有区域特色的高质量发展模式。 一、产业集群构建完整产业生态 静海经济开发区已形成涵盖研发设计、新材料应用、整车制造、配件生产的自行车电动车全产业链体系。园区引进国内外知名企业超过50家,涵盖整车品牌和关键零部件供应商,年产能突破千万辆规模。这种集群化发展模式不仅降低企业生产成本,更通过技术协同创新提升整体竞争力。 二、双轮驱动传统产业转型升级 以大邱庄工业区为代表的金属加工基地,为自行车制造提供优质原材料支撑。该区域年钢材加工能力达数千万吨,配套发展焊管、精品板材等高端产品,形成从基础材料到终端制造的完整闭环。这种上下游协同发展模式,有效推动区域产业结构从同质化竞争向特色化发展转变。 三、智能制造培育新增长动能 在"规模化、生态化、智能化"发展理念指导下,静海区重点培育智能家居、食品加工等新兴产业。多家行业领军企业相继落户,带动传统制造向数字化、绿色化方向转型。通过建设智能化示范工厂和应用工业互联网技术,区域制造业正实现质量效益双提升。 四、创新体系支撑可持续发展 静海区建立"传统产业高新化、高新产业规模化、新兴产业集群化"的发展路径,通过建设专业研发中心和检测平台,强化产业技术创新能力。同时完善人才引进和培养机制,为制造业升级提供智力支持,形成具有持续创新能力的产业生态。 五、绿色发展理念引领产业变革 在产业规模扩张的同时,静海区注重节能减排和循环经济发展。通过推广清洁生产工艺和绿色供应链管理,实现经济效益与环境效益的平衡。这种发展模式不仅符合国家双碳战略,也为区域制造业赢得更大发展空间。 通过系统推进产业基础高级化和产业链现代化,静海区正在走出一条具有区域特色的制造业高质量发展之路。未来,该区域将继续深化产业结构调整,强化创新驱动发展,全力打造国家级先进制造业集群示范区。
2025-09-04
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和平区政协助力打造一流营商环境 政企协商共谋服务品牌升级
为深入推进招商引资工作,提升区域经济竞争力,和平区政协近日组织召开专题协商座谈会,围绕"树立‘和平服务’品牌,助推实体经济振兴"主题,汇聚政府部门、企业代表及政协委员智慧,针对优化营商环境提出系统性建议。会议聚焦政务服务改革、企业全周期服务等关键环节,形成多项可操作性方案,为构建"品质和平"注入新动能。 一、跨区域调研夯实建议基础 和平区政协经济委课题组历时数月开展深度调研,先后赴贵阳、东莞、中山等营商环境建设先进地区考察,学习"一网通办""跨省通办"等改革经验。通过对比分析发现,南方城市在数字化政务、企业服务集成等方面的创新实践具有显著参考价值。调研组结合和平区产业特点,形成包含5大核心建议的专项报告,其中"建立全区服务资源整合平台"等建议直接借鉴了东莞"企莞家"平台运营模式。 二、政企面对面破解发展痛点 座谈会上,委员们直击当前营商环境的短板:行政审批环节的"隐形壁垒"、惠企政策落地"最后一公里"梗阻、企业配套服务精细化不足等问题。针对这些痛点,提出建立"三张清单"——服务事项清单、问题处置清单、效果评估清单,实现服务流程全透明。相关部门现场回应称,将试点"注册即开户"极简审批,在重点商圈推行"企业服务卡",整合餐饮、停车等优惠资源,提升企业获得感。 三、长效机制构建服务生态 会议明确将建立"调研-协商-督办-反馈"闭环工作机制。对于降低企业注册门槛等短期可实施建议,要求行政审批部门在30个工作日内出台细则;针对"留企服务"等中长期课题,由政协经济委持续跟踪问效。值得关注的是,和平区拟设立营商环境观察员制度,从行业协会、商会中选聘代表参与政策制定评估,这一创新机制在国内同类城区尚属前沿探索。 四、品牌化运营提升区域竞争力 "和平服务"品牌建设被确立为系统性工程,涵盖视觉识别体系、服务标准手册、数字化平台三大载体。未来将通过"服务品牌发布会"、"企业开放日"等活动强化传播,同时建设实体化企业服务中心,提供法律咨询、人才对接等增值服务。与会企业代表认为,这种将政务服务转化为品牌价值的做法,有助于形成差异化竞争优势。 此次协商成果已纳入和平区年度重点改革任务清单。随着建议的逐步落地,该区有望在政务服务效能、企业满意度、投资吸引力等维度实现全面提升,为高质量发展提供更优质的制度保障和环境支撑。
2025-09-04
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河西区科技型中小企业突破2860家 创新驱动引领产业升级
河西区通过强化招商引资与创新生态培育,科技型中小企业总量攀升至2860家,新增85家企业实现首季开门红。区域以科技小巨人企业为抓手,推动技术突破与资本融合,构建多元化服务体系,加速经济转型升级。 一、聚焦高成长企业培育 河西区筛选年增速超10%的科技小巨人企业,实施“一企一策”帮扶机制,设立政策性担保基金支持创新项目与人才引进。通过达标奖励制度,推动企业实现规模倍增,目前已有企业通过裂变式发展拓展多元业务领域。 二、构建“制造+服务”新生态 区域鼓励企业向服务型制造转型,建立工业设计共享数据库,整合上下游资源。多家企业依托国家级工程研究中心,完成从单一制造到“设计-制造-服务”全链条升级,专利强企行动促成技术成果转化率显著提升。 三、打造协同创新平台 河西区联动京冀高校及科研院所,引进现代科技服务业机构落户。科技成果转化中心累计推动百余项专利对接,助力中小企业消零专利空白,新增市级重点实验室等创新载体。 四、优化科技金融支撑 通过设立专项基金缓解企业融资压力,2024年新增科技贷款规模同比增长。政策组合拳覆盖研发补贴、场地租赁等环节,吸引研发机构集聚形成产业集群效应。
2025-09-04
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国网天津宝坻公司走访企业推进电能替代与园区绿色发展
为深化招商引资成果,推动区域能源结构转型,国网天津宝坻公司近期开展专项走访服务,聚焦电能替代与绿色园区建设。通过实地调研挪宝能源技术公司及天宝园区,围绕热泵技术应用、供电服务优化等议题展开交流,为区域低碳发展提供支撑。 一、调研地源热泵技术助力清洁能源转型 在挪宝能源技术公司,宝坻公司团队考察了地源热泵设备生产线,详细了解企业在口东园区、云杉镇的热泵改造规划。针对项目报装流程中的技术问题,现场提出解决方案,并就电能替代政策实施与企业交换意见。挪宝公司提出的供电稳定性需求与智能化服务建议,为后续合作奠定基础。 二、政企协同打造三大主题示范园区 天宝园区座谈会上,双方重点探讨了节能环保、电子商务及科技城板块的电力配套方案。宝坻公司提出大客户经理驻点服务机制,通过专人对接缩短业务响应时间。园区管委会认可电力保障对招商引资的关键作用,双方在分布式能源接入、能效监测平台搭建等方面达成合作意向。 三、创新服务模式优化营商环境 此次走访凸显宝坻公司"前置服务"理念:一是建立重点企业用电档案,提前布局电网改造;二是开通绿色通道压缩审批时限;三是定期组织技术沙龙促进经验共享。此类举措已推动区域内六家大型企业完成煤改电设备升级,年减排二氧化碳超万吨。 四、构建新型电力系统服务双碳目标 宝坻区正以此次走访为契机,加速构建"热泵+光伏+储能"多能互补体系。挪宝公司研发的浅层地热能利用技术,将与电网企业建设的综合能源站形成联动效应,预计2024年带动周边十余家企业加入清洁能源替代计划,助力天津打造京津冀低碳发展样板区。
2025-09-04
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国务院安委办专家组赴天津周大福金融中心项目检查指导
为筑牢建设工程安全生产防线,服务地方经济高质量发展和招商引资大局,国务院安委会专家检查组一行赴天津周大福金融中心项目,就施工方案落实及施工现场安全管理工作开展专项检查指导,通过听取汇报、现场核查、资料查阅等方式,全面检验项目安全生产管理水平。 一、高度重视安全检查,夯实安全生产责任体系。此次检查是国务院安委会贯彻落实国家关于安全生产工作系列重要指示精神的具体举措,旨在通过对重点建设项目的实地督导,推动安全生产责任层层落实。天津周大福金融中心作为当地标志性工程,其安全生产管理工作备受关注。检查组一行在天津市相关安全监管部门及质量安全总队工作人员的陪同下,首先来到中国建筑第八工程局有限公司总包第一会议室,与滨海新区建交局、建设工程质量安全监督管理支队、开发区建设工程管理中心等部门相关负责人进行座谈交流。 二、全面听取工作汇报,系统掌握安全管理情况。座谈会上,滨海新区建交局及滨海新区安委会相关负责人首先就区域内建设工地施工方案行动治理落实情况进行了汇报,详细阐述了在贯彻执行国务院相关文件精神、开展安全生产专项整治、强化监管执法等方面所做的工作及取得的成效。随后,中国建筑第八工程局有限公司天津周大福项目部负责人就企业安全生产管理体系建设、项目施工组织设计及专项施工方案编制审批、日常安全巡查、隐患排查治理、安全教育培训等情况进行了详细介绍,重点说明了针对超高层建筑施工特点所采取的安全管控措施。 三、深入施工现场核查,细致检验安全管理实效。汇报结束后,检查组一行深入天津周大福金融中心项目施工现场,对项目安全生产状况进行实地检查。在项目管理人员的引导下,检查组先后查看了施工现场的起重机械、高支模、深基坑等危大工程安全管理情况,仔细检查了临边洞口防护、临时用电、消防设施配备、施工人员安全防护用品佩戴等情况,并与现场作业人员就安全操作规程掌握情况进行了交流。检查组专家对项目在推行智慧工地建设、应用先进安全技术等方面的做法给予了关注。 四、严格查阅内业资料,规范安全管理档案建设。施工现场检查完毕后,检查组随即对项目总包单位及监理单位的内业安全资料进行了细致查阅。重点核查了施工许可证、安全生产许可证等相关资质文件,施工组织设计及专项施工方案的编审程序,安全技术交底记录,特种作业人员持证上岗情况,隐患排查治理台账,应急预案及演练记录,监理规划及监理实施细则中关于安全监理的内容等。通过对资料的系统检查,全面了解项目安全管理的规范化、制度化水平。 五、精准反馈检查意见,明确整改要求与方向。在完成现场检查和资料查阅后,检查组召开了反馈会。会上,检查组专家对天津周大福金融中心项目的总体安全管理工作给予了肯定,认为项目安全生产责任体系基本健全,施工现场管理总体有序,内业资料整理相对规范。同时,检查组也指出了项目在施工现场局部安全防护细节、部分安全资料完整性及专项方案动态更新等方面存在的不足,并提出了具体的整改意见和建议。 六、迅速落实整改要求,全面提升安全管理水平。针对检查组提出的问题和整改要求,滨海新区建交局相关负责人当场表示,将严格督促项目各参建单位高度重视检查反馈意见,立即组织制定详细的整改方案,明确整改责任人、整改措施和整改时限,确保各项问题整改到位。项目总包单位及监理单位负责人也表示,将诚恳接受检查意见,举一反三,全面排查施工现场及管理过程中存在的安全隐患,坚决落实整改,不断提升项目安全生产管理水平,全力保障工程建设安全有序推进。 此次国务院安委会专家检查组的检查指导,不仅对天津周大福金融中心项目的安全生产工作进行了全面“体检”,也为天津市建设领域安全生产管理工作提供了宝贵的指导意见。通过此次检查,将进一步推动各相关单位强化安全红线意识,压实安全生产主体责任,完善安全管理措施,为地方经济社会发展营造更加安全稳定的环境。
2025-09-04
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滨海新区出台新政力促商贸升级 新型业态落户最高奖300万
为加速推进供给侧结构性改革,滨海新区近日发布专项政策,通过三年期招商引资计划培育商贸经济新增长点。该政策对符合产业规划的新型商贸业态及领军企业、先进企业等五类主体给予梯度奖励,其中全国性平台企业落户最高可获300万元一次性扶持,旨在激发市场活力并优化区域商业生态。 一、政策聚焦多层次企业扶持 滨海新区《关于推进供给侧结构性改革促进商贸经济培育新增长点鼓励办法》明确建立分级奖励机制:针对批发类企业,年销售额超100亿元且持续增长的"领军企业"给予40万元奖励;零售类企业规模达10亿元以上且正增长的可获20万元。对增速显著的中坚企业设置差异化标准,如批发企业年销50亿至100亿且增速超15%的奖励25万元,零售企业年销5亿至10亿且增速超10%的奖励15万元。 二、重点培育新兴商业形态 新政特别倾斜于创新商业模式,对入驻新区的全国性平台企业设定"年交易规模300亿元以上"的准入门槛,达标者即可申领300万元落户奖励。此类企业需纳入新区商业统计数据库,与传统商贸企业共同形成"存量提质+增量创新"的双轮驱动格局。 三、严守发展质量底线 申报企业须满足"三无"硬性条件:无重大安全事故、无质量环保问题、无违法违规记录。奖励资金定向用于企业经营团队激励,确保政策红利转化为管理效能。2016年至2018年间,符合条件企业可逐年申报,形成持续引导效应。 四、构建长效发展机制 该政策通过三年周期实施,同步配套产业规划引导,重点发展跨境电商、数字贸易等现代服务业。分析指出,这种"规模+增速"的双维度考核体系,既鼓励龙头企业做强做优,又为高成长性中小企业预留发展空间,有望推动滨海新区商贸业能级跃升。 目前,滨海新区已启动政策宣讲和申报通道搭建工作,后续将动态监测政策实施效果,适时优化调整扶持方向,确保财政资金精准滴灌市场主体关键需求。
2025-09-04
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滨海新区海河入海口新枢纽加速成型 助力京津冀交通动脉升级
作为天津港集疏运体系的关键节点,海滨大道新跨河通道建设工程近期取得突破性进展。该项目通过完善港口后方通道网络,有效提升区域物流效率,为天津市优化营商环境、强化招商引资提供了重要交通保障。其南岸连接线基础结构已基本完工,为今春启动上部施工奠定了基础。 一、工程区位与战略定位 新建越河枢纽位于海河入海口闸区西翼,毗邻国际航运核心功能区。作为海滨大道改造工程的重要组成部分,该节点承担着强化港口辐射能力、服务自贸试验区发展、支撑京津冀海陆联运的关键功能。项目建成后将有效缓解既有通道通行压力,提升区域交通承载能力30%以上。 二、技术创新与结构特点 主体结构采用空间索面非对称支撑体系,主桥墩设置于航道中心区域以兼顾通航需求。针对河口复杂地质及海洋腐蚀环境,项目团队研发了高性能混凝土配方和多重防护体系。南岸连接段采用装配式节段拼装技术,预制构件精度误差控制在毫米级,有效缩短现场施工周期45%。 三、建设进展与管理措施 施工方科学优化冬季作业方案,在河道封冻期完成水下桩基工程。目前南岸连接段承台系统全部完工,墩柱浇筑进度已达设计总量95%。通过引入建筑信息模型技术,实现全过程可视化管控,成功规避17处地下管线交叉风险。工程质量验收合格率连续保持100%记录。 四、经济社会效益预期 该通道通车后将实现港口货运车流与城市客运流线的立体分离,估算每日可分流重载货车约7000辆次。运输效率的提升预计将为临港产业区企业降低物流成本12%-15%,进一步增强天津市承接高端装备制造项目的竞争优势。同时将打通滨海旅游区与中心生态城间的快速通道。 五、环保措施与生态维护 项目在施工中严格执行生态红线管控,创新应用桩基施工气泡帷幕降噪技术,实现水下噪音强度控制在85分贝以内。工程配套建设候鸟栖息观测平台,同步实施河岸生态修复工程近5万平方米。船舶污染物接收处置率连续保持100%达标记录。 六、智慧交通融合应用 主体结构预埋207处智能传感元件,构成桥梁全寿命健康监测网络。同步建设车路协同系统测试段,为智能网联货车编队行驶提供基础设施支撑。工程将接入天津市综合交通信息平台,实现港口集疏运调度的智能化升级。 七、后续推进计划 项目团队目前正开展钢箱梁顶推施工筹备工作,计划采用无支架滑移技术完成主桥合龙。全部建造工程预计在年底具备通车条件,建成后将形成连接雄安新区的最便捷海运通道,强化天津市在区域发展格局中的枢纽功能。
2025-09-04
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